A partir de 4 mars nous acceptons aussi la OBU de Telepass.

A partir de 4 février nous acceptons aussi la OBU de Passango (Total AS24)

Le tunnel Liefkenshoek se prépare également à l'arrivée d'un espace unique de paiement européen (SEPA). C'est pourquoi nous allons passer courant 2013 à la domiciliation européenne (SEPA Direct Debit) pour l'encaissement des factures. Nous avons décidé d'utiliser le “Core Schema”.

Pour de plus amples informations sur la domiciliation européenne, nous vous invitons à visiter le site www.sepabelgium.be.

Au tunnel Liefkenshoek, la catégorie du véhicule est uniquement définie par sa HAUTEUR TOTALE, contrairement aux systèmes plus complexes de détermination des classes développés dans les pays voisins et d’autres endroits en Europe.
La hauteur exacte est mesurée de façon électronique pour éviter toute contestation. La limite est fixée à 2,75 mètres (cat. 1) ; les véhicules d’une hauteur supérieure s’inscrivent automatiquement dans la catégorie 2 (Poids Lourds ou PL).
Il est possible que les grands fourgons, les camionnettes munies d’un chargement de toit, les camping-cars, etc. soient classés comme cat. 2.

Aucun autre critère (nombre d’axes, utilisation, longueur, poids, type de permis ou une combinaison de ces éléments) n’est utilisé pour définir une catégorie !